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上汽荣威新能源赛道再提速D7成都车展首秀

发布时间:2023-10-12 01:12:13     来源:易车网     阅读量:5727   

8月25日,上汽荣威秉承“优雅舒适”的全新诚意之作——中高级纯电/混动轿车D7EV与D7DMH如“7”而至,在成都车展首度亮相,并发布了倾力打造的云宿座舱和斑马智行车机系统。同时,上汽荣威还携...

8月25日,上汽荣威秉承“优雅舒适”的全新诚意之作——中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH如“7”而至,在成都车展首度亮相,并发布了倾力打造的云宿座舱和斑马智行车机系统。同时,上汽荣威还携旗下10款在售主力车型,囊括轿车、SUV、MPV三大品类集结成都车展。

荣威D7采用全新的科技优雅美学,以“优雅、稳健、纯粹、精妙”的高级视觉感受吸引了众多目光和期待。此次车展,随着D7云宿座舱、斑马智行车机系统等产品信息的揭晓,进一步刷新了中高级新能源轿车优雅、舒适的价值标杆,为幸福生活诚现更多可能,关注指数再度引爆。

作为中高级座驾,D7对座舱舒适度的关注,达到了前所未有的高度。悉心打磨的云宿座舱,带来了如宿云端的舒适驾乘体验。D7充分利用4890mm同级最长车身和2810mm的超长轴距,带来中高级轿车必备的幸福空间;大面积麂皮材质,匹配绗缝工艺,以及9层材质打造的高级座椅、180°放平的贴心设置,更是将高级礼遇融入驾乘体验的每一个维度。

D7采用五连杆后悬,匹配SKF、威巴克、GF等国际一流底盘供应商,以及上汽创新研发总院底盘系统化的匠心调校,让操控精准、转向细腻的高端舒适体验,得到了最有力的保障,让每一次启程都能尽享从容。

无论是纯电、还是混动,D7都给出了解决续航焦虑的最佳方案。D7 EV搭载的魔方电池应用了零燃技术,躺式电芯不仅能够通过双针刺四电池的严苛考验,防患于“未燃”,还具备同级最高的电池能量密度。610km的最大续航,6.5秒的百公里加速,不但打消了续航的烦恼,还能尽情享受速度的酣畅淋漓。而D7 DMH 拥有行业领先的CLTC 1400km综合续航,低至4.3升每百公里的馈电油耗,让D7跑得更远、跑得更省;CLTC 125km的超高纯电续航里程,能够充分满足用户日常城市通勤。

全面升级的斑马智行车机系统,拥有一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等多项独特功能,让车机体验如同手机般流畅便捷,让智能化体验全面跃升。

作为“D家族”的开篇之作,D7双车成都车展首秀,正式开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。站在新的赛道上,上汽荣威积极加速推进新能源战略落地,D7双车也将于年内上市。未来三年,荣威将以D7为起点,持续投放8款新车,涵盖纯电、混动及燃油车,为中国主流消费者带来舒适、愉悦的出行体验,助力荣威品牌走进越来越多的用户心里。

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