五年前，那时候的B级轿车市场还是合资汽车品牌的“核心阵地”，帕萨特可以说是这一细分市场当之无愧的销量王，然而，随着国产新能源汽车的崛起，谁能想到，最终干掉帕萨特的不是迈腾、凯美瑞，而是比亚迪汉DM-i。
比亚迪汉DM-i在终端的售价为19.98万-24.98万，价格基本上和迈腾、帕萨特的2.0T版车型保持一致，然而，汉DM-i在动力上全放的领先。汉DM-i的动力输出主要是发动机，根据配置不同，这款车具有121km纯电续航版和200km纯电续航版车型可供选择，其中，121km版车型的电机总功率为197马力，200km版车型的电机总功率为218马力，动力绝对够用。
而且这款车的燃油经济性非常的出色，其馈电油耗才5.1L，比许多合资紧凑级轿车还省油，而且如果你的充电条件比较充足，那么日常用车基本上用不着加油，121km的纯电续航足以应对一周五天工作日的需求，至于200km版车型就更不用说了。
汉DM-i在外观造型上采用家族式的“龙脸”设计，经典的大嘴式前进气格栅搭配犀利的LED大灯，视觉效果还是非常的抢眼，而且与贯穿式尾灯相呼应，这种前后设计上的延续性做的非常不错。侧面造型也运动范儿十足，尤其是隐藏式门把手的设计很时尚，铝合金轮毂造型也很有特点。
尺寸空间部分，汉DM-i的车身长宽高分别为4875mm、1910mm、1495mm，轴距长度为2920mm，尺寸介于B级轿车和C级车之间，空间还是非常的宽敞，
总而言之，比亚迪汉DM-i的产品素质非常的抢眼，无论是外观颜值、空间舒适性还是动力、配置均领先同级，产品力是非常不错的，很推荐。???
