近期传出消息称，华为将与北汽智选车展开合作，新合作品牌或将命名为“享界”，首款车型定位为中大型轿车，计划在今年4月北京车展前正式发布。与江淮合作的智选车品牌命名为“傲界”，预计将推出轿车、SUV和MPV三大品类的三款大型车型，首款车型预计在2024年第四季度发布。
不仅如此，除了“享界”和“傲界”，华为还涉足多个与“界”相关的商标，包括“尊界”、“擎界”、“骋界”、“勇界”、“慧界”、“筑界”、“知界”、“羿界”等。这一系列商标的涉及领域各异，包括运输工具、设计研究、教育娱乐、颜料油漆、建筑修理、地毯席垫、皮革皮具等。这些商标或许为鸿蒙智行生态联盟准备，但具体应用于哪款车型仍是未知之数。
在2023年广州车展期间，华为高管曾透露，除了已有品牌“问界”和“智界”外，还将有两个新的“界”品牌，分别来自北汽和江淮。去年11月，余承东表示北汽和江淮的产品已在路上，并欢迎中国更有实力的车企参与共同打造智能汽车产品。
眼下，华为与车企的合作模式主要有三种:零部件供应模式、解决方案模式、智选车模式(鸿蒙智行)。智选车模式是合作最深入的模式，包括赛力斯、奇瑞、北汽和江淮在内的企业都在生产华为整套解决方案的车型，覆盖轿车、SUV、MPV等多个尺寸。
随着北汽和江淮合作车型的到来，华为在汽车领域的合作伙伴不断增多，鸿蒙智行的销量也有望迎来可观增长。这一切表明，华为在智能汽车领域持续发力，不断拓展合作网络，为用户提供更多元化的智能出行选择。
新的合作伙伴关系为华为智选车注入了更多活力，也为未来的智能汽车市场增加了变数。随着“享界”和“傲界”品牌的推出，消费者将迎来更多多样性的选择，而华为在汽车领域的技术积累也将得以更广泛地应用。
在商标注册方面，华为的举措显然旨在保护和巩固其在智能汽车领域的地位。尤其是“享界”商标的注册成功，为这一合作品牌打下了法律基础，为未来的推广和发展提供了有力支持。虽然“傲界”商标尚未注册成功，但在等待实质审查的过程中，华为有足够的时间进行相关准备，确保未来“傲界”品牌的成功发布。
对于这一系列“界”相关的商标，业内人士普遍认为，它们可能代表着不同定位和特色的智能汽车产品线。这样的多元化战略，有望满足不同用户群体对智能汽车的个性化需求。每个“界”品牌可能都会展现出独特的技术特色和设计理念，以迎合不同用户的口味和需求。
至于合作模式，华为通过不同方式与车企展开合作，从零部件供应到提供全栈集成解决方案，再到智选车模式，形成了多层次、多维度的战略布局。这种合作的多样性使得华为在智能汽车领域更具灵活性，能够更好地适应市场的变化和用户的需求。
华为在汽车领域的不断探索和努力展现出其对未来智能出行的雄心壮志。随着“享界”和“傲界”品牌的相继亮相，我们或许将见证一个由华为引领的智能汽车新时代的到来。这也为消费者提供了更多选择，让人期待未来智能出行的更多可能性。
