要说目前周末最为解压的活动，那必然是周边游的方式，再来一个露营享受户外生活，来逃离朝九晚五的束缚，拓展自己的生活半径。而在外出的时候，难免会对车辆的通过性能有所担忧，并且担心这种路况也会比较费油。别担心，哈弗品牌敏锐地捕捉到了这一市场趋势，以“轻越野”理念为消费者带来了全新的驾驶体验，它就是哈弗二代大狗Hi4版，新车仅推出1款102km 潮电版Plus车型，售价为17.98万元。
如何做到城市通勤起步快、能耗低这一个看似相悖的理念，这叫归功于它的动力系统。哈弗二代大狗Hi4版采用三动力源双轴布局，3擎9模智能动态切换，像是纯电、纯电优先、智能混动，从而实现更低的能耗。Hi4三大动力系统，总功率278kW，总扭矩750N·m，零百加速仅为6.3秒，动力参数非常不错，不逊于很多大排量的发动机，比较强的动力能让它在起步的时候更快，尽快通过拥堵区域。
我们都知道，堵车时候长时间的走走停停不仅会加剧心情烦躁，增加疲劳感，并且还可能因为精神不集中走神导致发生事故。这里就可以提到哈弗二代大狗的辅助驾驶，可选装的高速NOH智能驾驶辅助功能，包含12个超声波雷达，5个毫米波雷达，5个高清摄像头，为车辆提供智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能避让大车、智能识别易混分岔路口5大解决方案，通过这套辅助驾驶功能可以给用户带来省心且安全的出行体验。
那路途上遇到坑洼路段该怎么办呢？也不用太过担心，哈弗二代大狗Hi4版拥有接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、最小离地间隙200mm的高越野通过性，这个参数还是非常给力的，基本上路上的小坑洼你都不用担心车辆受损，让野外旅途不用担心磕碰危险。并且它搭载了Hi4智能四驱电混技术后，当哈弗二代大狗Hi4版在户外偶遇泥泞、湿滑路面时，车辆会自动切换为四驱模式，iTVC智能扭矩矢量控制系统介入，能够实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，提高车辆操稳性、安全性、舒适性。可以说通过硬核的车身参数和智能扭矩矢量控制系统加持，它可以让用户越玩越野越嗨，轻松覆盖日常出游全场景。
露营时如何解决用电问题是一个大难题，如果是以往的燃油动力车型，可能你要带一个大号的户外移动电源或者自备发电机。而二代大狗Hi4版的优势在于它有着220V对外放电功能，让哈弗二代大狗Hi4版成为用户的超大移动电源，最长放电时长可达30多个小时，野外煮水、烧饭统统不在话下，丰富轻越野生活随意拓展，精致露营生活就此开启了第一步。更有行业首创露营灯，驱蚊范围1.5-2米，持续时长2h，让蚊虫远一点，离自然近一点。
17.98万元的价格，可以说哈弗给出了一个王炸，凭借着Hi4 智能电混四驱技术和 L2+ 级智能驾驶辅助系统以及多项科技，它能很好解决当下消费者对于城市驾驶和越野能力 " 既要又要 " 的需求，不仅有着静谧的乘坐体验，还有着更低的使用成本和不错的越野能力，带你探寻诗和远方。那么问题来了，你会购买它吗？欢迎评论区留言讨论！
