新能源浪潮的到来可以说是实打实的对传统汽车市场造成了冲击，更低的用车成本外加上更强的智能化等原因，让不少消费者花费真金白银投入电车的怀抱。电车可以说是哪哪都好，唯独在续航这个痛点上，迟迟得不到一个好的解决方案。
因此，有不少消费者就开始关注增程式动力上来。虽然增程式动力算是一个比较老旧的技术，但因为它可以解决掉用户的续航焦虑的同时又有着较好的燃油经济性，使得增程式彻底在汽车市场站稳了脚跟。
提到增程式车型，我相信大家最先想到的便是理想汽车以及去年开始发力的问界汽车。这哥俩算得上是当下增程式汽车市场中最具代表性的品牌。它俩在产品力方面都有着非常不错的表现，它们的销量也足以证明这一点。但对于笔者这样的年轻消费者来说，这两个品牌的车型在外观方面还是有些过于沉稳，不太能彰显个性。而随着前一阵子新款岚图FREE的上市，笔者感觉到了眼前一亮。
咱们先来看看外观。
在笔者看来，对于SUV车型来说，它的气场是要比颜值更加重要的。而一辆车的气场如何往往是由它的中网决定的。岚图FREE虽然算是新能源车型，但它的中网确实给它在颜值以及气场方面加了不少分。
新款岚图FREE在前脸方面有着较大的改动，原先大尺寸镀铬中网被优化成了尺寸更小但是轮廓更加方正的熏黑式中网，搭配上造型方正的头灯与前杠造型，新款岚图FREE这个前脸在观感上还是让人非常舒服的，有一点机甲风的味道。
车身侧面与尾部的造型变化并不大，主要改动在于尾部后杠造型变得更加激进，会比老款更多强调运动感。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1950/1645mm，轴距为2960mm，定位为中大型五座SUV，不过由于岚图FREE车头车尾部分较长，导致车舱内空间并没有太大，后排腿部空间在同级别中并不突出，但也不会拖后腿。
内饰方面，岚图FREE采用的是三联屏设计布局，这种内饰设计是我最为喜欢的一种，拥有较好观感的同时，还能够保证一定的豪华感。虽然很多人认为新能源车上堆积屏幕是很鸡肋的一种做法，但看看新款的保时捷卡宴、奔驰E级，这些传统豪华品牌也学着新势力们整上副驾显示屏了，这就证明三联屏绝对是能够获得认可的设计。此外，笔者强烈建议订车时选择带有双拼色方向盘的内饰颜色，双拼色方向盘能够为车辆带来极强的豪华感。
配置方面，我们直接挑重点来说。新车标配高通骁龙8155车机芯片、前后双电机的电动四驱系统、空气悬挂、前排座椅加热通风按摩记忆四件套等配置。除了没有用上8295芯片之外，这些配置放在岚图FREE这个价位可以说是比较能打了。
动力方面，新车搭载前后双电机外加1.5T四缸增程器，系统综合功率可达360千瓦，峰值扭矩为720牛·米，匹配上四驱系统，零百加速时间为4.8秒。
续航方面，岚图FREE在CLTC工况下拥有210公里的纯电续航以及1201公里的综合续航，对于日常通勤里程较长的用户来说也足够友好。
此外，岚图FREE还是一款对操控下了些功夫的车型。据悉，岚图FREE采用前双叉臂、后多连杆的悬架组合，在横向支撑稳定性以及滤震性上有着不错的表现。
最后再来说说价格，新款岚图FREE只有一款车型在售，入门版本就是高配，官方指导价为26.69万元。外加上岚图最近给出的购车权益，新车售价直接来到了24.69万元。
说在最后:
总的来说，在25万元左右这个价位，岚图FREE要面对的对手是实力强劲的问界M7以及即将和我们见面的理想L6。如要论知名度，岚图FREE自然是无法与这两位大哥相提并论，但在配置以及性价比方面，售价不到25万元却标配四驱、空气悬挂的岚图FREE就有了一战之力。在笔者看来，外观设计更加年轻化、更加注重操控的岚图FREE或许能够吸引到一批年轻消费者。
