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奥迪一汽新能源正式投产,奥迪在华电动转型再上新台阶

发布时间:2024-12-19 23:36:12     来源:新华网     阅读量:16040   

12月17日,位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司正式投产,奥迪Q6Le-tron系列成为率先投产的车型。这也意味着奥迪在华首个基于PPE豪华纯电动平台打造奥迪纯电动车型的生产基地,已经正式开...

12月17日,位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司正式投产,奥迪Q6L e-tron系列成为率先投产的车型。这也意味着奥迪在华首个基于PPE豪华纯电动平台打造奥迪纯电动车型的生产基地,已经正式开足马力,进入提速奔跑的阶段了。奥迪深化中国市场战略、推进在华电动化转型,由此也开启了“加速度”。四环品牌在智电时代的光辉由此点亮。

德国品质相遇中国速度,奥迪在华发展迎来新的里程碑

对于入华36年的奥迪品牌来说,2024年堪称是具有里程碑意义的一年。就在7月中旬,奥迪与长期合作伙伴中国一汽的合资公司一汽奥迪正式宣布,其在华累计用户规模突破900万大关,为奥迪迈向智能电动时代,打下了坚实的用户基础。

承袭在燃油车时代的优势积累,奥迪也是豪华品牌中率先开启电动化转型的企业。当前,中国正在引领全球汽车产业变革,并成为新能源时代的汽车竞争战略高地,可以说,谁能把握中国市场机遇、实现面向智电时代的快速转型,谁就赢得了通往下一个汽车时代的“船票”。在这方面,深耕中国市场36年的奥迪无疑具备了先发优势。正如奥迪全球CEO高德诺所言:“随着奥迪一汽新能源的量产启动,我们恪守对中国市场的承诺,并在电动化转型战略中又迈出了重要一步。”

从2020年正式签署备忘录,正式将奥迪一汽新能源项目纳入合作。到2022年2月项目正式启动,11月迎来暖封闭,相比规划时间提前1个月;再到2023年8月基建全面交付,今年1月启动预批量试生产,再到12月17日正式投产……可以说,奥迪一汽新能源项目一路跑出了中国“加速度”,这也是奥迪作为百年豪华品牌,在智电时代转身的一个真实写照。

奥迪一汽新能源计划年产逾 15 万台,率先投产的奥迪 Q6L e-tron 系列车型以及后续的奥迪 A6 e-tron 等车型,将助力奥迪在中国快速实现产品组合的电动化转型。而一如过往36年来的成功故事一样,奥迪在中国市场电动化转型的不断突破,也将反哺奥迪品牌全球市场,使其在全球电动化浪潮中占据更有利的位置。

技术创新升级,打造智电时代产品生产制造的价值典范

自 2022 年年中开工以来,奥迪一汽新能源采用数字孪生技术构建全数字化全自动生产体系,并首次在中国市场引入全域的 IT 解决方案,实现了生产基地全域数据的高效存储与共享,促进了中德团队之间的紧密合作,提升了工作效率和运营管理水平,也为奥迪在全球范围内的生产技术创新提供了宝贵经验。

通过部署超 800 台机器人,焊装车间的作业精度与效率得到双重提升,自动化率跃升至中国汽车行业内的领先水平。同时,从视觉识别技术到无人驾驶运输系统,再到自动化仓库的应用,不断推动质量控制和物流优化等方面的技术突破,提升了整体生产制造的质量和效率。

除了全数字化制造优势之外,奥迪一汽新能源也积极彰显作为豪华品牌的责任担当,践行“零排放计划”。全新生产基地全面采用绿色能源,铺设光伏板,并通过生产废料回收以及废水闭环处理,力求实现近零碳排放目标。工厂采用R0反渗透工艺,实现了水资源100%高效循环使用,年节约用水可达10万立方米。此外,全厂铺设了35万平方米的光伏设施,可覆盖年用电量的四分之一。

得益于对于绿色环保的高度重视,奥迪一汽新能源达到了中国绿建三星标准,成为奥迪在华首家投产即实现近零碳排放的生产基地。

奥迪品牌在华36年的发展,不仅推动了自身成为中国豪华车市场的领军品牌,同时也带动了一大批供应链企业的成长,助力了中国汽车工业的腾飞。相同的故事,在奥迪一汽新能源项目上得到了完美续写。奥迪一汽新能源还将推动生产基地周边整条供应链的升级与发展。届时,将有大约50%的供应商位于距离全新生产基地30公里的半径范围内。当地政府还为奥迪一汽新能源的供应商规划了专属工业园区,提供了良好的营商环境,以吸引更多企业入驻。此举将助力奥迪一汽新能源实现约90%的国内供应商比例,彰显奥迪“在中国,为中国”战略的有序实施与深入发展。

中国专属,只为中国,奥迪Q6L e-tron拉开奥迪在华强大产品攻势

作为引进中国市场的首款PPE车型,此次正式投产的奥迪 Q6L e-tron车型,相较于全球版车型,拥有更长的轴距,座舱的数字化体验也是专为中国市场设计和开发,更符合中国消费者的喜好和使用习惯,重新定义了智电时代豪华中大型SUV的产品标准。

奥迪Q6L e-tron车身柔和的流线始终与切面和边缘呼应,即使在静止状态也能通过光影变化带来力量美感,车身上半部分的座舱结构显得低矮且富有张力。相较于海外版车型,奥迪Q6L e-tron轴距增加105mm,达到了2995mm,二排拥有商务车级腿部空间,为中国用户提供舒适乘坐体验。

全新域控Esup3; 1.2电子电气架构为高级智能驾驶辅助和智能座舱奠定了坚实的基础,通过五台高性能计算机实现对包括信息娱乐、驾驶以及不断革新的智能驾驶辅助系统在内的车辆所有功能控制,并采用千兆传输速率的车载以太网,真正引领豪华电动走进智能时代。智驾层面,奥迪Q6L e-tron家族产品将搭载全新开发的高级智能驾驶辅助系统,采用双激光雷达和视觉融合感知方案,实现无图L2++全场景智驾能力。

以Q6L e-tron的正式投产为开端,奥迪将于2025年开启品牌历史上最大规模的产品攻势,面向智能电动时代,进一步擦亮四环品牌的豪华底色,并为中国用户带来前所未有的豪华智能出行新体验。

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