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2025粤港澳大湾区车展:尊界S800亮相

发布时间:2025-05-31 21:08:42     来源:新浪     阅读量:14348   

2025年5月31日,正在进行的2025粤港澳国际车展中,华为与江淮汽车联合打造的百万级超豪华品牌尊界首款车型S800正式亮相,新车定位D级轿车,是目前鸿蒙智行当前定位最高的产品。基于途灵龙行...

2025年5月31日,正在进行的2025粤港澳国际车展中,华为与江淮汽车联合打造的百万级超豪华品牌尊界首款车型S800正式亮相,新车定位D级轿车,是目前鸿蒙智行当前定位最高的产品。基于途灵龙行平台打造,配备HUAWEI ADS 4高阶辅助驾驶系统,提供纯电和增程两种动力系统。该车已于昨晚正式上市,共推出4款车型,售价区间覆盖70.8万元—101.8万元。

尊界S800的外观设计采用了全新的家族式设计语言,以“纵横星瀚”与“天地人和”为设计理念,平直的线条和超长的车身让它看起来气场十足。车头采用封闭式造型,符合当下新能源车型的设计特点,前脸与亮面菱形网格进气口,彰显力量感。纯电及增程车型在前包围进气格栅处采用不同样式设计,增程版车型采用横向贯穿装饰,而纯电动版车型则会采用网状样式。

头灯组采用四横两纵元素与可发光LOGO组合,两侧搭配三颗竖向排列的远近光灯组,并在三颗远近光灯组的上下方各带一根LED灯带,功能上拥有智能交互车语大灯,拥有ADB和DLP(投影功能),配合华为车语系统2.0,动态光毯可自主行车指引、精准跟随行车轨迹和调节光毯形态。

车身侧面有着超豪华轿车一贯的雪茄型车身,但也有溜背设计,比较有特点的是C柱的造型,摘星门把手以及“大饼轮毂”豪华感很强,颜色方面还可选银紫双拼、极夜黑、纯白、黑金双拼和云霞金等。尺寸方面,尊界S800的长宽高分别为5480/2000/1536mm,轴距3370mm,定位旗舰级大型轿车,尺寸较迈巴赫S级较为接近。

车尾部分的视觉重点是“星云画卷”尾灯,这套贯穿式尾灯通过多层映射立体成像技术,车尾贯穿式尾灯灯组内全部运用星河点缀,与星光效果形成错位关系,中央MAEXTRO英文标识彰显品牌身份,点亮后能实现星云星环的动态变幻效果,进一步提升车辆的奢华感。尾灯下方还配备摄像头,两侧是“江淮汽车”和“尊界S800”的字样标识。

内饰方面使用环抱式布局,超大三联屏贯穿整个座舱,提供HUAWEI XHUD与电子外后视镜,副驾可操作智能中控大屏与副驾娱乐屏,通过三指滑动能够轻松实现多屏之间无缝流转。三辐式多功能方向盘造型很家族式,后部配备怀挡,副仪表台配备手机无线充电功能。

尊界S800采用鸿蒙ALPS座舱2.0,提供双负氧离子系统,可以感知异味,自主净化;感知细菌病毒,主动消毒;感知有害气体,主动防化。座舱内鹿皮顶、高光木饰、哑光木饰、电致变色玻璃和星空顶等也都可装备。氛围灯和追光灯覆盖区域也较为丰富,包括门板、高音扬声器、杯架等位置,门板上座椅调节水晶按键进一步强调豪华档次感。而全新星环散射体+43扬HUAWEI Sound非凡系列音响亦有搭载。

驾驶辅助方面首发搭载HUAWEI ADS 4高阶驾驶辅助系统。全车总计搭载36个传感器,分别为1颗192线激光雷达、3颗固态高精度激光雷达、1套分布式毫米波雷达、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达、3颗高精度摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头。新增了雨雾尘天气防碰撞、负向/悬空防碰撞及极限碰撞主动防护能力。

新车后排车门最大开启角度可达77°,座椅布局方面提供4座、5座版本,4座版后排搭载双零重力座椅,均采用皮质包裹,支持座椅按摩/通风/加热等配置,并全部配有独立头枕音响,后排还配有小桌板、香槟杯、星空顶等配置。四座版车型还搭载了头部的“星空顶”,加上激光投影系统,后排尊贵感更强。

动力方面,尊界S800提供增程版和纯电版可选,增程版本首发800V雪鹄增程系统,搭载1.5T发动机,最大功率115kW,双电机版本油耗为0.09L/100km,三电机版本油耗为0.25L/100km。增程版和纯电版电机配置相同,三电机车型前电机最大功率160kW,两台后置电机最大功率均为273.5kW;双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW。

电池方面,配备华为巨鲸电池2.0,增程版车型采用65kWh电池组、支持6C高倍率充电和800V体系,SOC10%充至80%为10.5分钟。CLTC纯电续航至高311km;纯电动版车型电池容量为95kWh,CLTC纯电续航至高702km。

底盘方面采用全铝合金底盘设计,搭载前双叉臂后五连杆独立悬架,全系标配封闭式双腔空气悬架和CDC可变阻尼减震器,搭配4个超大直径液压衬套,后轮可实现±12°转向角度。车具备HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI XMOTION智能车身协同控制等功能。可以通过HUAWEI ADS提前扫描前方路况,融合感知网络预测打滑风险,全维控制模拟计算扭矩分配,四轮扭矩分布式调节,前后轮转向协同控制等提升行车品质。

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