9月5日，全新一代宝马 iX3 在全球范围内迎来了首发时刻。值得一提的是，此次它作为宝马新世代的首款量产车型，一经亮相便吸引了全球众多目光的聚焦。据悉，新车也将于9月8日亮相今年的慕尼黑车展。那么，接下来带大家看一下这款新世代新车究竟 “新” 在哪里呢？
从外观来看，这台车的外观几乎和概念车一模一样，既保留了宝马的经典味道，又加入了不少新元素。它延续了宝马的经典设计，比如双肾格栅、天使眼大灯和霍氏拐角，但用更现代的方式重新演绎，在格栅上加入光源，科技感十足。还有隐藏式门把手和流畅的低腰线设计，也让整车看起来更加简洁动感。
BMW超感智能座舱以驾驶员为中心视觉锥远中近三屏联动，配合全景iDrive系统和隐藏式视平线显示，信息一目了然，交互非常流畅。超感智控方向盘操作起来十分顺手，还有触感反馈，很多功能轻轻一碰就能实现，几乎不用分心去看屏幕。要说这款车身上的黑科技确实也不少，但作为一台纯电SUV，大家最关心的其实还是它的驾驶体验和续航情况。
关于这两点，宝马这次非常有信心地表示，这可能是“史上最好开的电动车，没有之一”。它搭载了一套名为驾控超级大脑的系统，把宝马经典的驾驶乐趣提升到了新的层次。特别是在刹车时，系统能够极其平顺地进行能量回收，不仅回能高效，停稳时也非常自然，几乎做到无感刹停。续航方面更是它的强项，新车采用量产大圆柱电池，续航直接突破900公里，并且支持800V高压快充，不管是日常通勤还是长途出行，基本不会有里程焦虑问题。
而为什么有人说宝马iX3是为中国而生的，宝马集团董事长齐普策也回应道:“中国是行业技术竞赛的决胜场。我们在AI领域与中国顶尖科技公司合作共创，将前沿创新无缝融入新世代中国专属车型。“ 据悉，这款高度还原概念车的新世代 BMW iX3即将推出中国专属版，预计在今年内就会完成全球首发，并且计划于2026年正式上市。
更为值得期待的是，国产版新世代BMW iX3将会针对中国市场的特点和消费者的需求进行一系列优化升级。不仅会将轴距加长超过 100mm，这样一来，后排空间得到了显著的提升，为后排乘客带来了更为宽敞舒适的乘坐体验，让全家出行变得更加惬意。而且还会与中国众多优秀的科技企业展开深度合作，致力于打造贴合本土用户使用习惯的智能体验。例如，它将与高德地图联合开发导航系统，这个导航系统充分考虑了国内复杂的路况以及用户多样化的使用习惯，能够精准地为驾驶者提供路线规划，并支持三屏联动沉浸式导航，在合适的时间、合适的位置，以最为清晰直观的方式为驾驶者呈现出关键的导航信息，让驾驶者在行车过程中能够轻松应对各种路况，顺利抵达目的地。这样一款兼具极具未来感的造型风格，又将后续进行国产本土化深度融合的车型，着实让人期待。
