2025年1-7月，中国汽车智能部件市场呈现出显著的本土化、集中化与高速迭代的特征。在语音交互、座舱域控制器、HUD及屏幕集成等核心领域，国产供应商凭借技术适配、快速响应和生态整合能力，已占据主导地位。科大讯飞以44%的份额领跑语音市场，德赛西威、华阳多媒体等企业也在多个细分赛道保持领先。
与此同时，AR-HUD、大屏集成等高端功能加速渗透，推动供应链技术竞争迈向深水区。整体市场在国产化替代持续深化的背景下，正朝着技术分层、生态融合与差异化创新方向演进。
座舱域控供应商装机量排行榜
德赛西威，2025年1-7月装机量751163套，市场份额15.6%。
博世，2025年1-7月装机量428784套，市场份额8.9%。
车联天下，2025年1-7月装机量338630套，市场份额7.0%。
亿咖通，2025年1-7月装机量323211套，市场份额6.7%。
和硕、广达，2025年1-7月装机量306564套，市场份额6.4%。
镁佳科技，2025年1-7月装机量294036套，市场份额6.1%。
华阳通用，2025年1-7月装机量260260套，市场份额5.4%。
华为技术，2025年1-7月装机量260041套，市场份额5.4%。
蜂巢电子，2025年1-7月装机量254921套，市场份额5.3%。
哈曼，2025年1-7月装机量245179套，市场份额5.1%。
1-7月，座舱域控市场呈现头部集中且多元竞争的格局。德赛西威以超75万套的装机量和15.6%的份额稳居第一，头部优势显著；博世、车联天下等企业紧随其后，份额在6%-9%区间，构成第二梯队。华为技术与华阳通用市场份额均为5.4%，体现出科技企业与传统Tier1在该领域的竞争力。同时，特斯拉供应链也占据一定份额，反映新势力对供应链的拉动。整体来看，座舱域控渗透率持续提升、集成化趋势加速的背景下，头部供应商凭借规模与技术优势领跑，而科技企业、传统Tier1及新势力供应链玩家共同参与，推动市场向更高效、智能的方向发展，行业集中度较高但竞争维度多元。
座舱域控芯片供应商装机量排行榜
高通，2025年1-7月装机量3660753套，市场份额74.5%。
超威半导体，2025年1-7月装机量311880套，市场份额6.3%。
华为，2025年1-7月装机量277874套，市场份额5.7%。
芯擎科技，2025年1-7月装机量245790套，市场份额5.0%。
瑞萨电子，2025年1-7月装机量143123套，市场份额2.9%。
芯驰科技，2025年1-7月装机量89339套，市场份额1.8%。
联发科，2025年1-7月装机量59173套，市场份额1.2%。
三星半导体，2025年1-7月装机量53117套，市场份额1.1%。
德州仪器，2025年1-7月装机量34286套，市场份额0.7%。
英特尔，2025年1-7月装机量10964套，市场份额0.2%。
1-7月座舱域控芯片市场呈现“一超多强”格局，高通以超7成市场份额稳居绝对领先地位，技术与规模优势显著。国产供应商表现突出，华为、芯擎科技、芯驰科技等厂商的份额持续攀升。这一领域的国产化率突破10%，彰显国内芯片企业在车载域控领域的突破与成长。整体来看，高通主导格局短期难撼，但国产芯片在技术迭代与装机量上的快速进阶，为车载芯片国产化替代打开空间，未来随着国产厂商竞争力提升，市场竞争或将更趋多元化。
HUD供应商装机量排行榜
华阳多媒体，2025年1-7月装机量446244套，市场份额21.5%。
电装，2025年1-7月装机量273499套，市场份额13.2%。
泽景电子，2025年1-7月装机量266994套，市场份额12.8%。
未来黑科技，2025年1-7月装机量195398套，市场份额9.4%。
怡利电子，2025年1-7月装机量195202套，市场份额9.4%。
弗迪精工，2025年1-7月装机量156985套，市场份额7.5%。
华为，2025年1-7月装机量135999套，市场份额6.5%。
大陆集团，2025年1-7月装机量124888套，市场份额6.0%。
疆程技术，2025年1-7月装机量101612套，市场份额4.9%。
水晶光电，2025年1-7月装机量97944套，市场份额4.7%。
1-7月车载HUD市场呈现“头部引领、多强竞逐”的格局。华阳多媒体以21.5%的份额领跑，电装、泽景电子紧随其后，头部供应商凭借产能与客户优势占据先发地位，但市场未形成绝对垄断。未来黑科技、怡利电子份额持平，竞争趋于胶着；华为、大陆集团等科技企业与传统Tier1也凭借技术积淀分食市场，反映出HUD赛道参与者多元化。随着车载显示差异化竞争升级，HUD作为核心产品，供应商需在AR-HUD等技术迭代、主机厂深度绑定及产能保障上持续突破，以抢抓市场增长机遇。
AR-HUD供应商装机量排行榜
华阳多媒体，2025年1-7月装机量151733套，市场份额22.3%。
怡利电子，2025年1-7月装机量149236套，市场份额21.9%。
华为，2025年1-7月装机量135999套，市场份额20.0%。
水晶光电，2025年1-7月装机量97944套，市场份额14.4%。
弗迪精工，2025年1-7月装机量44936套，市场份额6.6%。
泽景电子，2025年1-7月装机量36523套，市场份额5.4%。
未来黑科技，2025年1-7月装机量19778套，市场份额2.9%。
经纬恒润，2025年1-7月装机量17978套，市场份额2.6%。
疆程技术，2025年1-7月装机量14813套，市场份额2.2%。
乐金电子，2025年1-7月装机量7849套，市场份额1.2%。
1-7月，AR-HUD市场国产供应商优势凸显，头部竞争格局清晰。华阳多媒体、怡利电子、华为位居前三，合计市场份额超64%，头部集中效应显著。国产企业加速突破，凭借技术创新与供应链协同，推动AR-HUD在乘用车领域快速渗透。同时，市场仍有多家参与者分层竞争，中小供应商需聚焦细分场景或差异化技术寻求增长。整体来看，国产替代趋势明确，技术量产能力与成本控制成为供应商核心竞争力，行业正处于加速普及与格局优化的关键阶段。
中控屏集成供应商装机量排行榜
德赛西威，2025年1-7月装机量2172008套，市场份额18.5%。
比亚迪，2025年1-7月装机量1822795套，市场份额15.5%。
航盛，2025年1-7月装机量870950套，市场份额7.4%。
北斗智联，2025年1-7月装机量566088套，市场份额4.8%。
华阳通用，2025年1-7月装机量562183套，市场份额4.8%。
松下，2025年1-7月装机量508363套，市场份额4.3%。
群创光电，2025年1-7月装机量444821套，市场份额3.8%。
海微科技，2025年1-7月装机量420698套，市场份额3.6%。
富赛电子，2025年1-7月装机量369192套，市场份额3.1%。
京东方，2025年1-7月装机量312817套，市场份额2.7%。
1-7月中控屏集成市场中，本土供应商优势显著。德赛西威、比亚迪稳居前二，合计市场份额超34%，头部本土企业竞争力突出。航盛、北斗智联等本土厂商也凭借技术与产业链协同，在市场中占据重要位置。整体来看，伴随汽车座舱智能化发展，本土供应商在中控屏集成领域加速崛起，凭借对国内市场需求的精准把握和供应链响应优势，持续抢占市场份额，推动行业供给端的国产化进程。
液晶仪表屏集成供应商装机量排行榜
德赛西威，2025年1-7月装机量1352610套，市场份额12.1%。
天有为，2025年1-7月装机量933688套，市场份额8.4%。
大陆集团，2025年1-7月装机量882644套，市场份额7.9%。
电装，2025年1-7月装机量871382套，市场份额7.8%。
伟世通，2025年1-7月装机量809208套，市场份额7.3%。
华阳通用，2025年1-7月装机量687127套，市场份额6.2%。
比亚迪，2025年1-7月装机量674668套，市场份额6.1%。
航盛，2025年1-7月装机量502066套，市场份额4.5%。
乐金电子，2025年1-7月装机量345293套，市场份额3.1%。
博世，2025年1-7月装机量332825套，市场份额3.0%。
1-7月国内乘用车液晶仪表屏集成供应市场呈多强竞争格局。德赛西威以12.1%的市场份额领跑，装机量超135万套，头部优势显著；天有为、大陆集团、电装、伟世通等中外企业紧随其后，市场份额集中在7.3%-8.4%区间，竞争激烈。整体来看，行业集中度较高但无绝对垄断，本土企业与国际Tier1(大陆集团、博世等)共同参与市场竞争，既体现出高清液晶仪表屏普及下供需端对多元供应商的认可，也反映出本土企业在装机量上已具备与国际品牌抗衡的实力，市场竞争呈现全球化与本土化交织的特点。
语音供应商装机量排行榜
科大讯飞，2025年1-7月装机量4601319套，市场份额44.0%。
思必驰，2025年1-7月装机量1824071套，市场份额17.4%。
赛轮思，2025年1-7月装机量1538889套，市场份额14.7%。
百度，2025年1-7月装机量789765套，市场份额7.5%。
星纪魅族，2025年1-7月装机量342188套，市场份额3.3%。
特斯拉，2025年1-7月装机量306564套，市场份额2.9%。
亿咖通，2025年1-7月装机量272140套，市场份额2.6%。
大众问问，2025年1-7月装机量224113套，市场份额2.1%。
小米汽车，2025年1-7月装机量188305套，市场份额1.8%。
镁佳科技，2025年1-7月装机量101999套，市场份额1.0%。
1-7月车载语音市场中，本土供应商占据绝对主导地位。科大讯飞以44.0%的市场份额稳居首位，凭借技术积累与行业深耕形成明显领先优势；思必驰、赛轮思等企业紧随其后，有力推动车载语音功能的迭代升级。百度、星纪魅族等企业依托自身生态资源跨界布局参与竞争，而特斯拉等外资厂商份额则相对有限。整体来看，本土供应商凭借技术适配性与服务响应速度主导市场格局，后续技术迭代能力、生态融合深度将成为竞争核心，外资品牌需进一步强化本土化创新以提升市场影响力。
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