申报奖项:最佳技术实践应用奖
申报领域:动力总成电气化及充换电
申报技术:新能源商用车电驱桥换挡控制器
创新点:毫秒级多模态协同换挡控制算法
技术描述:
超低静态功耗设计:休眠静态电流≤350μA，远优于行业≤1.0mA，降低整车维护频次与运营成本
毫秒级多模态协同换挡控制算法:精准匹配电驱箱高扭矩快速响应特性，控制算法定制化满足电驱箱的特殊结构设计，构建融合电机转速/扭矩、车速、加速踏板开度等多维信号的毫秒级闭环-决策-执行链路，支持多种开、短断各种故障诊断设计，解决换挡顿挫，同时压缩动力中断时间至毫秒级，换挡平顺性提升30%以上
通用技术平台架构:满足换挡执行驱动、变速箱控制、离合器管理及动力域通信。硬件接口覆盖率提升40%，支持双桥4挡/单桥多挡位复杂拓扑
多维度状态感知:集成板温采集与坡度原始信号采集，实时捕捉车辆姿态与核心工况温度。为换挡策略优化、过温保护、车重计算与自适应控制提供精准数据支撑，覆盖重载爬坡、极寒酷暑等全场景工况
强电磁兼容与环境适应性:满足ISO16750、CISPR25、ISO7637、ISO11452、ISO10605等所规定的电性能及EMC性能要求
满足ISO 26262功能安全与ISO/SAE 21434信息安全
可匹配新能源重卡牵引车、矿卡、搅拌车、环卫车、纯电动工程机械等车辆变速箱或电驱桥的换挡控制
“金辑奖”由盖世汽车发起，秉承“发现好公司、推广好技术、成就产业人”的使命。2026年，第八届金辑奖以“中国方案向全球”为年度主题，聚焦汽车产业核心技术与创新赛道，寻找在中国市场形成、经过中国汽车产业验证，并具备全球复制价值的技术、产品、工程体系与产业协同能力。围绕真实问题、产业验证、全球适配与长期价值，金辑奖将依托盖世汽车32万家企业供应链数据库及产业研究能力，通过企业申报、产业数据和专家评审等多维度评价，发现具有产业价值与全球潜力的创新成果，并进一步沉淀为面向全球汽车产业的创新案例库。
