新年伊始，我国多项交通重大工程加速推进。加快构建现代化高质量国家综合立体交通网，助力经济社会高质量发展。
在海拔2800多米的天山深处，掘进机正在世界在建最长高速公路隧道——乌尉高速天山胜利隧道双向掘进。
中国交建新疆乌尉公路项目总经理部总经理 周政:当前天山胜利隧道中导洞累计掘进完成92%，主洞力争年底贯通。我们正全力以赴昼夜施工，努力实现天山胜利隧道如期贯通，让老百姓们通过这条幸福路领略南北疆的大美风光。
逢山开路，遇水架桥。在当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程——深中通道建设现场，3000多名建设者正在加紧桥面沥青铺装、隧道内机电及交通安全设施安装等，为今年6月具备通车条件做冲刺。
广东深中通道管理中心副主任 范传斌:预计4月份完成路面施工，5月份完成机电设备的联调联试，6月份具备通车条件。通车后大家能在桥岛隧的转换中，体验到大湾区1小时生活圈方便快捷的交通。
强链补链，水运建设也在加速。西部陆海新通道骨干工程——平陆运河三大枢纽船闸基坑开挖已经完成90%。今年平陆运河计划完成投资200亿元。
广西平陆运河集团工程管理部部长 何俊辉:预计2026年底建成后，平陆运河成为我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道，带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展优势。
数据显示，2023年1-11月，我国完成交通固定资产投资3.6万亿元。今年，我国将加快建设国家综合立体交通网主骨架，推进出疆入藏、沿边沿海、西部陆海新通道等战略骨干通道建设，深入推进国家综合货运枢纽补链强链。
交通运输部综合规划司副司长 邬志华:今年我们将继续扩大交通有效投资，构建现代化交通基础设施体系，增强综合交通运输体系的韧性，巩固经济回升向好态势，为我国高质量发展发挥交通先行的作用。
