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全系Hi4四驱,全能越野哈弗猛龙起售16.58万

发布时间:2023-10-26 07:58:27     来源:易车网     阅读量:14449   

随着市场竞争加剧,如今的越野SUV再也不是过去那个“低颜值、低舒适性、高油耗”的形象,随之而来的则是“大空间、可油可电、动力迅猛、硬派造型、智能化随处可见、安全配置满格”成为新的发展趋势。 ...

随着市场竞争加剧,如今的越野SUV再也不是过去那个“低颜值、低舒适性、高油耗”的形象,随之而来的则是“大空间、可油可电、动力迅猛、硬派造型、智能化随处可见、安全配置满格”成为新的发展趋势。

近年来,哈弗“龙”系列以“方盒子造型,可油可电、可改装”的特点被网友称之为保定卫士,主打硬派越野风格,并且具备一定的可玩性和改装潜力。

昨晚,长城哈弗猛龙正式上市,作为龙系列的第二款车型,搭载 1.5T+Hi4 系统,带电带 T 带锁,可油可电。新车共发布 3 款车型,售价 16.58-18.38 万元,而相较于该车之前16-19万元的预售价而言,正式售价意料之中的有了一些降低。

为了促进市场终端销售,猛龙还推出了一系列商务政策,其中包括保养礼、感恩礼、流量礼、置换礼、金融礼、安心礼和无忧礼。至此,哈弗品牌下三大产品序列已经初具规模:燃油车的H序列、轻越野的狗序列和新能源的龙序列。

需要提及的是,哈弗猛龙作为一款全新SUV,搭载了Hi4插电混动系统,配备后桥差速器锁,配有长续航和短续航两个版本,其纯电续航里程分别为102km和145km。且快充时间仅为33分钟,就可以从30%的电量充到80%。

老规矩,在正式介绍之前,我们先看一下猛龙的参数配置。

哈弗猛龙亮点集锦!

1、采用硬派越野风格的方盒子造型

2、增加外挂式全尺寸备胎,可选装AT胎

3、接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°,最小离地间隙200mm

4、搭载咖啡智能座舱系统Coffee OS

5、1.5T混动专用发动机+全新智能电四驱技术Hi4,综合扭矩750Nm可选后桥电控式差速锁

外观方面,猛龙最大特点是采用了更加硬派越野风格的方盒子造型,增加了外挂式全尺寸备胎,并且可选越野能力更强的AT胎。新车采用与哈弗枭龙完全不同的设计,整体主打硬核风格,车身轮廓方正平直,前脸造型与自家的哈弗大狗颇为相似。

相较于第一款产品枭龙,猛龙的车身线条更加硬朗,大尺寸的格栅内部由粗壮的横线线条填充,配合大尺寸的LOGO标识,让新车看上去极具力量感。大灯组采用了“天方地圆”的复古样式,看上去给人一种不怒自威的视觉冲击力,整体非常具有辨识度。

作为哈弗龙系列的第二款全新车型,猛龙尺寸方面比哈弗大狗更大更硬朗,长度达到了4800mm,宽度为1916mm,高度为1822mm,轴距达到了2738mm。接近角24度,离去角30度,纵向通过角19度,最大涉水深度560毫米。

内饰方面,哈弗猛龙的设计风格也在向硬派SUV看齐,中控台、车门板等区域使用诸多硬线条勾勒,并提供拼色配搭,中控屏下方区域以及中央通道功能区设置有不少按键,显然机械按键的在汽车颠簸驾驶时实用性更高。且副驾驶前方配备了一个粗壮的把手,彰显哈弗猛龙崇尚越野的设计风格。

同时,W-HUD抬头显示技术也被应用在猛龙上,它可以投影出驾驶相关的信息,避免驾驶者分神看仪表盘,大大提升了驾驶的安全性。

智能方面,哈弗猛龙采用了行业领先的咖啡智能座舱系统Coffee OS,配备14.6英寸全彩液晶中控屏,分辨率1920*1080,集成丰富娱乐及行车功能设置,支持人机互动,让驾驶充满乐趣;同级领先的语音交互系统,250ms极速唤醒可见即可说,让语音工具向智能助理进化,实现对话零焦虑的智能用车体验。

需要提及的是,与智能座舱相匹配的11个智能传感器,支持智慧巡航、智能跟车、ADAS智能驾驶辅助功能、540°全景影像功能,这些软件的应用都能最大限度保障车在启动、行驶以及停车阶段的安全表现。

哈弗猛龙在主被动安全防御方面做得就很到位。车身关键部位钢板强度2000兆帕,整车高强度钢比例72.1%,能经得起非铺装路面大幅行程的“拉扯”。

另外,对于消费者关注的电池安全问题,哈弗猛龙也是做到了无懈可击,使用了热失控防护技术,能保证电池安全不起火,拒绝自燃。BMS时刻监测电芯电压及温度变化,提前预警,时刻保护乘客安全,哈弗猛龙的冷板绝缘喷涂,附属电器件多层绝缘防护同样给电池安全加了防护锁。

在开启新能源越野新篇章的同时,拥有“方盒子+越野基因”的哈弗猛龙,也为广大消费者带来行业首创车型专属改装手册——哈弗猛龙改装指南,以及官方改装厂牌“猛改+”和改装梦想基金,帮助车友在保证安全的前提下,合规合法地去享受个性化改装。未来,哈弗猛龙还将联合改装厂、改装商家、改装俱乐部开展改装合作,联动上下游打造共创共赢的改装生态。

动力方面,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术。1.5T发动机最大功率123kW,最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本,分别是19.09Kwh磷酸铁锂版本和27.54kwh磷酸铁锂版本,综合功率分别为278kW和282kW,综合扭矩均为750N·m。两套系统都支持V2L对外放电技术,放电功率分别为3.3kW和4.1kW,提供更多使用便利。

写在最后

哈弗猛龙诞生的背后,是长城汽车33年造车经验、21年越野沉淀与哈弗10年品牌进阶的加持,其以独一无二的“新能源越野SUV普及者”身份,打开自主品牌“方盒子”的新蓝海。同时,依靠长城汽车智能电混四驱Hi4技术、毫末智行、蜂巢能源三位一体带来的科技平权打造了“越野又省油+个性又潮流+舒适又智能”的哈弗猛龙稀缺价值。

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