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传祺E8的“宜家”,丰田赛那的“大家”,MPV大打温情牌

发布时间:2023-11-09 09:46:01     来源:易车网     阅读量:16815   

MPV市场在前两年就开始野蛮式的发展,增长速度远超轿车和SUV,诸多汽车品牌都相继推出相应的MPV产品。一款MPV产品,让没落的腾势再次雄起。一个MPV细分市场,让传祺找到了市场突破口,继而筑...

MPV市场在前两年就开始野蛮式的发展,增长速度远超轿车和SUV,诸多汽车品牌都相继推出相应的MPV产品。一款MPV产品,让没落的腾势再次雄起。一个MPV细分市场,让传祺找到了市场突破口,继而筑起单类完整的产品线。就连没有任何MPV研发和制造经验的造车新势力,都来凑热闹。

加速家用高端MPV“精细化”

为什么大家都扎堆MPV市场呢?消费结构升级,推动MPV市场格局的变动,MPV车型已完成从拉货到载人的转变,而且找到各自的定位,例如别克GL8和岚图梦想家主攻商用市场;腾势D9和传祺M8宜商宜家;丰田赛那和本田奥德赛专注家用市场。

随着高端载人MPV的稳定增长,加速下一阶段进程,家用型高端MPV被进一步分化出来。除了功能性之外,MPV需要更多的情感加持。因此,不少MPV在产品营销上玩起了“家”的概念。

记得今年年初,上汽荣威全新荣威RX9及2023款iMAX8双车上市,专注于“家”,为家庭用户提供有温度的产品。“幸福方程式”,关于“家”的生活提案,听着都觉得很美,但可惜后续没有持续深化这一标签。

用简单清晰且有区分度的标签或者口号,去拿捏消费者的心智,这个是品牌管理的关键点。因此,越来越多的MPV都打起了“家”的温情牌,而且还得到了升级,从不同的角度去诠释各自所理解的“家”。

例如传祺新能源E8的“宜家”,丰田赛那的“大家”,甚至产品的名字都带上“家”的岚图梦想家。我对岚图梦想家再熟悉不过了,今年的五一假期,8天3000公里的自驾游,陪伴我们家人出行的正是梦想家低碳版。

此前,我们也体验了2024款新岚图梦想家,但碍于保密协议,现不便透露。只是觉得遗憾,梦想家产品力很强,但每当提到名字带“家”的梦想家,并没有“家”的标签。因为官方的广宣里,一直就没有强调“家”。

各大品牌对“家”的理解

每位成年人,或多或少都会对“家”的思考和对幸福的探索。我个人理解的“家”,是一种原生愿力,时刻梦想着且切实践行,为家庭成员创造更美满的生活。

MPV是男人的最终归宿,此话不假,但多少有些悲观情绪。如果你是顾家的男人,把家人的舒适安全出行放在首位,那么,你会非常乐意且享受当MPV的“司机”。

丰田赛那的“大家”

丰田赛那所理解的这个“家”,是汇聚成有着共同文化内涵的“大家”。一个个家庭演变为氏族、部落和城邦,继而成为中华民族这个大家庭。一直以来,“赛那时光”活动聚合了“享大家之道”品牌理念,同时锐化了赛那“移动宅院”产品形象标签。

杭州,是2023赛那时光活动的首站。而杭州的京杭大运河,承载着城市历史及现状溯源古今传承家的文化,探索亲密有爱的大家生活方式。在珠江河边长大的我,个人理解运河就像家一样,有着积极向前、至柔至刚、静水深流般的陪伴相守。

传祺新能源E8的“宜家”

在传祺的理解里面,对于中国人来说,“家”是一个自带温度的词汇,它不仅是躲避风雨的心灵港湾,也是享受快乐的游乐场。日前,在广州番禺宜家商场,传祺新能源E8举行“装下家的E万种可能”静态体验沙龙,场景化展示了E8的多种应用场景及产品特性。

为了收藏与家人在一起的幸福时光,于住,精心布置温馨的家居,让空间更“宜家”;于行,向往一辆能拓展欢乐家庭生活半径的“移家”,让出行更“宜家。让年轻一代的家庭,不仅能够相互守护,还能真正表达自己的关怀与爱意,成为家庭的“最家陪伴”。

写在最后

理性对待每一款产品,都有不俗的产品力。谁能进入消费者的“购物车”,进而为其而埋单呢?从用户实际需求出发,想其所想,想其所未想,让用户共鸣共情。新时代的MPV潜在用户,他们会玩乐,懂享受,更是注重家庭生活。

在有形的产品中,放大无形家庭的情感浓度,这或许就是家用高端MPV未来的出路。问题在于,谁能把这个对“家”的眷念诠释到位。对于情感营销,我个人感受最深的是10年前的上汽通用,每次参加完他们的新车发布会,都恨不得马上下单买一辆。

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