说到车圈的”7“，大家的第一反应肯定是宝马7系。随着新能源潮流在国内的迅猛发展，也出现了不少“7”字辈的选手，本文给大家盘点几款中国自己的“7系”，它们都上市不久，或者还未上市，具备不错的产品力和关注度，看看有没有你中意的。
小米SU7:目前中文互联网呼声最高的电动轿车
小米宣布造车以来，大家对它的讨论就没有停过，SU7发布后，关注度达到顶峰。SU7定位中大型轿车，外观设计十分动感，走的运动轿跑路线，从发布会的信息来看，各方面的规格也相当高，以顶配为例，具备零百2.78秒、前双叉臂+后五连杆悬挂、宁德时代101千瓦时电池组、CLTC续航800公里、空气悬架、高通8295芯片等实力或配置。雷军也说，SU7不会太便宜，不禁让人期待它的正式价格。
极氪007:价格有竞争力，硬件保证在2024年不落伍
极氪007是2023年末在市场投下的一枚重磅炸弹，指导价也比较务实，20.99万元起，让我们来看看入门版能给你什么。首先是5秒级的加速，虽然是单电机，但极氪007的加速还是挺猛的，CLTC纯电续航有688公里，日常代步完全够用。其次看底盘，极氪007用的前双叉臂+后多连杆的组合，是同价位比较主流的水平，调校偏运动，年轻人会喜欢。第三说说智能化，入门版没有激光雷达，用的是Orin-X驾驶辅助芯片，算力254TOPS，虽然不如激光雷达的上限高，但日常驾驶也足够了，同时它还内置了骁龙8295芯片，操作更流畅。总的来说，极氪007的硬件水平至少在整个2024年都不会落伍。
领克07:插混动力，预计18万左右起售
它的全名叫领克07 EM-P，这是一款搭载插混动力的轿车，外观部分可以看作领克08的轿车版，车头和车尾挺有辨识度的，车机预计也会和领克08一样采用魅族的Flyme Auto系统。新车的底盘规格不高，前悬挂为常见的麦弗逊结构，预计提供单电机和双电机两个版本，坊间传闻会在18万元左右起售，大家觉得这个价格怎么样？
智界S7:华为全家桶上车，智能化一条龙
和问界一样，智界也是一个和华为高度绑定的品牌，智界S7定位中大型轿车，奇瑞负责生产，配备一系列华为的车载科技，包括鸿蒙车机、华为电机、图灵底盘、华为激光雷达、华为ADS等等。智界S7指导价区间为24.98-34.98万元，比同平台兄弟车型星纪元ES贵了不少，这可能就是华为的科技溢价吧！
极越07:百度阿波罗纯视觉智驾，吉利制造
不得不说，这款车的侧面线条确实绝，非常的流线与协调，极越07是极越品牌的第二款车型，除了动感的外观，这款车的最大亮点应该是搭载了百度研发的阿波罗驾驶辅助系统，这是国内唯一的采用纯视觉方案的智驾系统，抛弃了激光雷达，从极越01来看，实际体验并不比那些有激光雷达的车型差。当然了，这款车的机械素质应该也不用担心，大概率会向极越01看齐的。
全文总结
当下的国内新能源市场可谓群雄逐鹿中原，战况十分激烈，新老势力纷纷出招，打得不可开交。本文盘点的五款“以7之名”的产品，每款都有各自的亮点，小米SU7呼声最高，极氪007销量表现不错，领克07可油可电，智界S7自带华为光环，极越07的纯视觉方案也很有看头。你最关注哪位选手呢？欢迎留言讨论哦！
