比亚迪第三款荣耀版车型来了，它就是海豚荣耀版。这次上市新车共推4款配置，价格区间9.98万-12.98万，相比较老款价格确实降了，同时还推出了一款纯电续航302km版本车型，主打一个降低门槛，让更多喜欢海豚的消费者圆梦。那么，海豚荣耀版与老款相比到底配置是增是减，本文我们详细聊聊。
与秦PLUS DM-i荣耀版与驱逐舰05荣耀版一样，海豚荣耀版依旧没有在外内饰设计上动刀。不过在车身颜色上多了贝贝灰+噗噗粉、德兰黑+亚特兰蒂斯灰两种双色车身可选。这样一来，海豚就有8种车身颜色。此外，海豚荣耀版轮圈样式变了，变成了低风阻造型，依旧有16与17英寸两种尺寸。
接下来我们聊聊具体配置，首先看看入门版车型，很多人担心9.98万元的海豚配置太低，真的这样吗？动力上，入门的302km活力版依旧搭载70kW驱动电机，但电池组容量为32.26kWh，纯电续航为302km，好在它依旧支持快充，单踏板模式、3.3kW对外放电功能没有砍掉。
配置方面，302km活力版配有6个安全气囊、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、5英寸液晶仪表屏、皮质多功能方向盘、NFC钥匙、远程启动、仿皮座椅、12.8英寸中控屏、4G车联网车机、语音识别、LED前大灯组、自动空调、PM2.5空气过滤等。
我们再对比一下骑士版，毕竟它是顶配车型。老款骑士版的指导价可是接近14万的，为13.68万，市场终端优惠普遍在1万元。如今荣耀版骑士版的指导价就降到了12.98万，只比老款骑士版优惠后的价格贵了3000元。
荣耀版在底盘结构上让它的竞争力更强，老款扭力梁悬架被竞品抨击，如今全系更换多连杆独立悬架，行走质感进一步提升。此外，荣耀版在智驾系统上还新增了车道居中保持功能这是老款没有的。另外，方向盘调节升级为四向，终于可前后调整了，照顾了女性车主。荣耀版前排手机无线充电板功率从老款15W提升至50W，前排座椅新增通风功能，车机语音可连续识别，前后排USB接口充电功率从老款10W提升至60W，并且多了后排隐私玻璃等。
结语:
从配置上看，海豚这次荣耀版升级并没有在配置上缩水，反而还改进了后悬架，并且升级了一系列舒适性配置，一定程度上强化了产品竞争力。对此，大家有何不同看法，欢迎在评论区中留言。
