福克斯从过去的街车已经变成了凤毛麟角的存在，但是福特依旧在最近发布了福克斯的性能版本ST Edition车型。而在根据国外媒体的报道，福特将会在2025年也就是明年彻底停产福克斯车型。那么这个福克斯ST Edition到底是一个什么样的车型呢？
外观方面，ST Edition和普通版车型的区别不是很大，主要体现在细节方面，还用了19寸的铝合金轮圈，还换用了高性能的轮胎，部分地区也可以选择加强件，另外车身颜色也变成了福特性能车型最喜欢使用的蓝色，外观方面也有明显的ST Edition标识。
内饰的变化不算大，但最大的区别在于使用了桶型座椅，非常符合它的运动定位。而最大的变化自然还是这套动力系统，可以视为是当下这个年代极其稀有的古典车型。其发动机是2.3升涡轮增压发动机最大功率280马力，峰值扭矩420牛米，相比于一般的2.0T发动机还是要强上一些的，而变速器并没有使用双离合或者是AT变速器，而是更加适合传统爱好者的手动变速器，甚至还配备了电子限滑差速器，特别适合下赛道，官方公布的百公里时间也仅仅只有5.7秒。
价格方面，福克斯ST Edition价格并不便宜，在欧洲市场的售价约合人民币39万，这在国内已经足够买三辆动力以及级别类似的影豹R等车型，所以这台新车的纪念意义显然要大于它的商品意义。福特福克斯目前在国内销售的还是2022款车型，相比于主流的合资对手已经毫无优势，而要和同价位的国产车型相比，面对的可都是那些性能相当出色的插电式混动车型，这也就导致福克斯在国内已经没有未来。所以福特未来肯定会在国内放弃福克斯的生产工作。一代传奇也终将落下帷幕。
