中国汽车市场2024年半年成绩单已陆续出炉，根据乘联会最新发布数据，上汽大众上半年累计销量51.2万辆，同比增长1.7%，各赛道表现可圈可点。
燃油车方面，帕萨特、途观家族、途昂家族等主力车型，均实现两位数同比增长；新能源方面，ID.家族1-6月累计订单达6.1万辆，同比增长148%，继续领跑合资纯电阵营。高端品牌方面，上汽奥迪上半年销量近2万台，同比去年增长107%。
汽车市场正步入燃油车与新能源车“二分天下”的新阶段，上汽大众坚持油电同进与油电同智，实现新能源车与燃油车协同并进。在推出更有竞争力价格的同时，上汽大众立足用户痛点，行业首个倡导“拥车成本”概念，并不断扩充保值回购政策适用车型，再叠加零压首付或利率优惠、以旧换新或增购补贴等，有效解决了新老车主的价格焦虑、保值焦虑和后顾之忧。
朗逸家族、凌渡L、途观L Pro、斯柯达速派、明锐Pro、柯迪亚克家族、柯珞克、柯米克家族等车型均推出至高3年8折保值回购/焕新政策，打造性价比标杆中的标杆，持续巩固燃油车市场龙头优势；纯电ID.家族全系均享3年60%车价保值回购。途观L Pro、ID.家族等回购条件都超宽松，仅需3年累计里程≤9万公里，3年累计理赔≤30%车价即可，真正实现里程限制0焦虑、出险限制0焦虑，助力更多消费者成功“种草”入手。
在稳固现有基盘的同时，上汽大众秉承“美美与共”的理念，携手合作伙伴共同加速电动化战略的实施。
今年5月20日，上汽集团与奥迪汽车正式签订合作协议，启动上汽奥迪Advanced Digitized Platform智能数字平台的联合开发。6月27日，大众汽车集团、上汽集团与相关方签署多项有关上汽大众新能源产品项目的技术合作协议。随着多项合作开发协议的签署，上汽大众在新能源领域的产品布局、技术能力将更为完善。
从2025年起，依托上汽奥迪全新智能化数字平台，多款豪华智能电动新车将陆续上市；2026年起，大众品牌也将有三款插电混动车型、两款纯电车型推向市场。
站在40周年新起点，基于市场发展趋势，上汽大众将继续坚持油电双赛道齐发力。下半年，新成员Tharu XR即将加入A级主流SUV市场， “油电同智”理念下的新车型——帕萨特Pro也将推出，上汽大众与相关方合作开发的新能源车型也有望亮相。
