申请技术丨开源安全车控操作系统小满EasyXMen
申报领域丨汽车软件与人工智能
技术描述:
开源小满EasyXMen是全球首个规模化、量产级安全车控操作系统开源项目，是普华基础软件深耕车用操作系统17年的经验和成果。具有如下技术特点:
分层的架构设计:将硬件、操作系统与应用程序解耦，能有效提高产品中软件的复用率，同时系统的可维护性和可扩展性也更好；
具备车控操作系统核心功能:包括任务管理、通信、诊断、网络管理、标定、存储等；
高安全性:通过 ISO 26262 ASIL D 最高安全等级产品认证；
所有功能源代码完全开放:提供工具链使用安装包、基于芯片的示例工程，以及配套的技术文档，简化用户使用难度；
满足各类控制器需求:包括整车车身域、动力域、底盘域、智能驾驶域和智能座舱域的各类控制器。
独特优势:
安全车控操作系统是车用系统中的核心关键部分，要求具备高安全性、高可靠性和强实时性。内涵上，安全车控操作系统包括实时操作系统内核、中间件以及与之配套使用的设计、配置、代码生成工具。外延上，安全车控操作系统与 微控制器芯片共同构成汽车控制系统的计算底座，是汽车安全车控域的神经中枢，是车辆安全、行驶以及控制的核心基础系统，在整车中应用覆盖广、技术要求高、市场规模大。开源小满EasyXMen是全球首个规模化、量产级安全车控操作系统。具备高安全性设计、实时性和高性能、兼容性和扩展性、生态系统支持以及智能驾驶环境应用等多重优势，覆盖通信、诊断、网络管理、标定、存储等功能，共计 688 个文件、403976 行代码。
应用场景:
开源小满EasyXMen主要应用于车身域、动力域、底盘域、智能驾驶域和智能座舱域的各类控制器中,旨在解决智能汽车时代操作系统开发周期长、成本高、生态碎片化等难题，通过开源协作加速技术创新与供应链安全，助力车企实现平台化战略和自主可控目标。
未来前景:
开源是人类在信息技术时代的智慧结晶，是开放、共建、共享、共治的新型生产方式。从代码贡献量、提交次数、协作开发者人数以及文件数量来看，开源软件都远超闭源软件。同时，开源是优化软件开发要素配置的创新模式，它打破了传统封闭式软件开发的壁垒，让全球的开发者都能够参与到软件的创造和改进中来。汽车产业链生态伙伴深度参与开源小满EasyXMen社区建设，中国一汽率先贡献自研的轻量化安全通信组件，阿里巴巴达摩院投入技术资源完成RISC-V芯片架构适配，并计划共同建设面向全球的RISC-V软硬协同的技术生态，英飞凌、瑞萨、恩智浦、意法半导体等国际头部芯片企业积极提供技术资源，支持小满全面适配与代码更新迭代。截至2025年6月15日，已有364家企业，152所高校加入开源小满EasyXMen社区，下载和克隆总次数13189次，社区累计访问数54685次。
