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亿纬锂能国内规划新增约260GWh大铁锂产能钠电与固态布局持续推进

发布时间:2026-08-25 09:07:10     来源:盖世汽车     阅读量:7678   

国内方面,亿纬锂能规划投建新增约260GWh大铁锂产能,已在广东、湖北、江苏、福建、浙江等多地完成选址工作,结合市场需求分步落地,加快产能扩张节奏。 8月19日晚间,亿纬锂能发布半年报,20...

国内方面,亿纬锂能规划投建新增约260GWh大铁锂产能,已在广东、湖北、江苏、福建、浙江等多地完成选址工作,结合市场需求分步落地,加快产能扩张节奏。

8月19日晚间,亿纬锂能发布半年报,2026年上半年,公司实现营业收入为456.91亿元,同比增长62.2%;归母净利润33.01亿元,同比增长105.66%;基本每股收益1.57元。公司拟每10股派发现金红利2.3元(含税)。

出货量方面,上半年,亿纬锂能动力电池出货35.76GWh,同比增长66.47%;储能电池出货44.46GWh,同比增长54.88%;商用车配套及大圆柱电池业务持续放量,增长态势显著。

产能方面,2026年上半年,储能电池行业呈现量价齐升格局,行业迈入规模化、高质量、市场化协同发展新阶段。研究机构EVTank预计,全球储能电芯将继续保持较高增长趋势,预计2026年全球储能电池出货量超过900GWh,市场整体维持中高速增长。

在此背景下,亿纬锂能全球化产能布局双线并进,构筑长期竞争优势。

国内方面,亿纬锂能规划投建新增约260GWh大铁锂产能,已在广东、湖北、江苏、福建、浙江等多地完成选址工作,结合市场需求分步落地,加快产能扩张节奏。

海外方面,亿纬锂能马来西亚生产基地加速建设,定位为覆盖亚洲、辐射全球的多场景锂电池制造基地,通过本土化生产构建区域成本与服务优势,打造海外增长第二极。根据韩国研究机构SNE Research数据,2026上半年公司储能电池出货量排名全球第二。

与此同时,新能源乘用车已完成从政策驱动向市场驱动的转型,并逐步迈入以技术突破、用户体验升级及全球化深度布局为核心的高质量发展新阶段。行业渗透率的持续提升,直接拉动乘用车动力电池出货量实现稳步增长,据SNE统计,2026年上半年全球乘用车动力电池装机量达515.5GWh,同比增长14.1%。

在行业扩容的浪潮下,亿纬锂能动力电池业务同步实现稳健增长。据SNE数据显示,2026年上半年,公司乘用车动力电池装车量同比增幅达40.4%,增速跑赢全球市场平均水平,市场竞争力进一步凸显。

亿纬锂能为国内首家实现大圆柱动力电池量产装车的企业,上半年公司46系列大圆柱电池进入规模化交付阶段。凭借技术先发优势与量产能力,公司成功成为宝马新世代车型首发电池供应商,为其全新车型提供专属电池方案。

亿纬锂能还提到,公司通过不断布局满足下一代应用需求的前沿技术,秉持“更高、更快、更安全、更环保”的理念,持续推进产品开发和布局,拥有业内领先的技术储备。公司在钠离子电池领域已从技术验证阶段迈入规模化、商业化阶段。公司独立设计研发的NF155L钠离子电池产品已具备量产能力,公司预计在2026年底面向储能、轻型动力场景批量交付新型钠离子电池。固态电池方面,公司已发布龙泉一号至四号四款产品,其中2026年3月推出的龙泉三号、四号分别应用于消费、动力领域。

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