11月18日，第二届中欧班列国际合作论坛在陕西西安开幕。本届论坛主题为“联通亚欧、共享未来”，形成的成果清单涉及20多个国家和地区等145个合作主体。
其中，港口控股集团分别签署新亚欧陆海联运通道数智化提升工程合作协议、阿克套港集装箱枢纽项目融资合作协议，积极推动国家数据资源在新亚欧陆海联运通道场景落地应用，为世界中欧班列运输加“数”提“智”。
为深入贯彻国家关于发展数字经济、建设数字中国的战略部署，连云港港联合郑州、兰州、徐州、西安、乌鲁木齐、霍尔果斯6地港航单位，将重点围绕货物通关、铁路作业、物流商贸等内容，共同打造涵盖连云港等东向海运口岸、中部各节点国际陆港、霍尔果斯等西向陆运口岸的新亚欧陆海联运全链条信息化平台，全面推动新亚欧陆海联运高质量发展。
“早在2024年，我们就提出了建设新亚欧陆海联运数据通道的设想，并通过启动连霍合作、搭建数据走廊、创建智慧平台、开展数据对接、创新业务场景等多措并举，实现连霍两个口岸之间的陆海联运降本增效。”连云港电子口岸信息发展有限公司总经理王兴好介绍。
随着今年9月份连霍数据走廊开通，连云港港的船期、班列计划、海关放行状态、境内运踪等数据与霍尔果斯口岸共享，客户可以像查询网购包裹一样掌握货物动态。
更为重要的是，随着11月初“云港·霍数通”平台开通，连霍区域合作示范效应已经形成，同时中欧班列在亚欧16国的境外运踪的可视化追踪也已实现开通，为此次新亚欧陆海联运通道数智化提升工程落地提供了坚实的技术支撑。目前，连云港港正在统筹开发“霍尔果斯—东门”无水港数据接入，以及阿克套港集装箱枢纽TOS系统，阿拉山口也正在推进与数据大通道联通。
“随着我们与新亚欧陆海联运通道沿线节点城市在共建数字丝路方面开展深度合作，大家优势互补团结协作，将极大提升通道的竞争力，降低物流成本。”港口控股集团党委书记、董事长王国超表示。
通过参加此次论坛，连云港港不仅显著提升了在国际物流大通道中的影响力，更以一系列务实成果，巩固了其作为新亚欧陆海联运通道标杆和“一带一路”沿线重要节点的战略地位。
