客货邮融合破解快递进村难
本报讯偏远村组末端物流配送成本高、覆盖弱、效率低，一直困扰着快递进村。为精准破解偏远村组末端物流配送痛点问题，切实保障偏远村组附近驻训部队寄递服务需求，近年来，我市立足本地农村地域小、村组分散、常住人口少的实际特点，开通首条常态化运营的客货邮融合专线，走出了一条“小线路服务大民生”“寄递线连接大后方”的客货邮融合发展新路径。
近年来，在市交通运输局、市邮政管理局的指导推动下，市邮政分公司、市公交公司签署《客货邮合作协议》，正式开通首条常态化运营的客货邮融合专线，线路全程覆盖嘉峪关市区至峪泉镇黄草营村全域村组，辐射覆盖村组周边驻训部队，构建起“邮政集货+客运公交代运+村级站点落地交接”的闭环运营体系。每日08:30-09:30，邮政企业邮车在各快递企业园区统一归集中通、圆通、韵达、申通、极兔等多家快递企业的进村快件，完成分拣汇总、总包封装。13:00-14:00邮车将汇总后的快件转运至河口西路公交调度站，依托峪泉镇城乡客运班线的闲置运力开展代运服务。15:00峪泉镇客运班车将快件直接运送至黄草营村邮政综合便民服务站，公交车驾驶员与村级站点工作人员完成当面交接后，村级站点工作人员对当日快件进行入库投递。截至目前，线路运行平稳有序，日均代运快件量稳定在70-80件，全年累计代运邮件快件总量约2.9万件。
客货邮融合专线的开通，彻底解决了黄草营村过去快递进村成本高、配送不及时的问题，现在村民无须往返十几公里到镇区取件，在家门口就能安全便捷地收取快递，同时保障了村组附近驻训部队寄递服务需求，用心用情解决了官兵收发快递的烦心事、操心事。通过多家快递企业统一集货、统一运输的模式，大幅降低了各快递品牌单独进村的运输成本，农村末端配送成本较企业单独直送下降约40%，城乡客运企业通过代运快件获得了额外运营收入，形成了客运、快递、村民、部队四方互利共赢的良好局面。
