随着新能源汽车的兴起，各大汽车厂商也是在研发生产全新的新能源车型，并且有些车企也是推出旗下新能源品牌，比如今天要说的这款来自红旗旗下新能源战略下推出的首款轿车——红旗EH7。目前新车已经于近期迎来了上市发售，新车的官方指导价为22.98万元起，究竟实力如何？我们一起来分析分析吧。
作为红旗新能源系列中的首款轿车，红旗EH7采用了全新的外观设计语言，最直观的就是新车的车标logo，逼格更高。前脸处，封闭式的前脸属于电动汽车的标配，而两侧的前大灯组则采用了L型的设计，细看下，与车标logo垂直的是一根凸起的硬朗线条，竖直贯穿前引擎盖，延续了红旗的家族设计。
尺寸上，红旗EH7的长宽高分别为4980*1915*1490毫米，轴距为3000毫米，定位为纯电动中大型汽车。车身侧面，大溜背和短前/后悬的设计，让其动感十足，而隐藏式车门外拉手、供应商来自布雷博的红色喷涂的刹车卡钳等等，凸显其性能车的味道；车尾部分，尾灯采用了时下潮流的贯穿式设计，而两侧的造型则和前大灯组相呼应。
进入车内，新车有着石墨灰和冰台绿的双色组合的色彩搭配，此外还有石墨黑/云杉灰、玫瑰灰/羽白灰和云杉灰/天山蓝三种内饰配色可选，中控台上液晶仪表盘和中控屏组成的悬浮连体式设计很有特点，液晶仪表盘为内凹风格，左侧布置有灯光触控区。此外，新车实用性更高，副仪表台区域空间被进一步释放，可提供双杯架和储物槽，还有方向盘加热、镭雕仿麂皮/植鞣真皮座椅、第二排座椅加热等等。
动力方面，红旗EH7提供单电机两驱版和双电机四驱版车型，两驱车型匹配后置单电机，最大功率为253千瓦，四驱车型匹配前后双电机，总功率为455千瓦，两者均匹配三元锂电池，续航里程方面，全系入门版车型电池容量最低为75千瓦时，CLTC续航里程为600公里。电池容量85千瓦时和111千瓦时车型均可选择两驱和四驱版本，CLTC续航里程在640公里至820公里之间。作为红旗新能源新战略下推出的首款车型，新车是否能够在同级别车型中一骑绝尘呢？我们就拭目以待吧。
