如果你实时关注汽车行业的发展，肯定对当下最火爆的细分市场有所了解，没错，那就是新能源车，而且是增程式新能源车这一领域。增程式车型具有燃油和电动双重驱动的特点，动力足、纯电续航里程长、无惧里程焦虑，都是增程式车型的优势。现在大家都在做增程式新能源车型，也就反映出来了这类产品，就是当下国内消费者最需要的。
在一众主机厂中，岚图和问界显然是市场敏锐度较高的两个车企。由于起步早，所以岚图旗下的新FREE和问界旗下的新M7，卖得都非常火爆。新岚图FREE和新问界M7两者都是大五座SUV的定位，都具备满足家用的特点。如果在这两台车之中挑选一个，咱们就得好好探究一下了。
作为主打家用的两台车型，新岚图FREE和新问界M7，在空间方面的“硬核”表现都不差。众所周知，在尺寸和定位相近的情况下，轴距的长短对“套内空间”的影响是决定性的。新岚图FREE的轴距，达到了2960mm，而且后排地板几乎做到了纯平，再加上大五座的定位，后排乘坐三个成年人毫无压迫感。配合超宽大的坐垫，以及柔软的亲肤材质座椅，长途出行来个“葛优躺”，别提有多舒服啦，舒适性体验完全越级。
新问界M7的车内空间也非常宽敞，座椅的舒适度同样不错，不过相比于新岚图FREE 2960mm的轴距，新问界M7 2820mm的轴距，则逊色了一些，这一点也被体现到了后排的空间绝对值上。如果你特别注重后排的空间表现和乘坐的舒适程度，新岚图FREE在这方面明显更胜一筹。
很多人买增程式车型，就是看中了其出色的续航能力，说白了，增程式车型不但补能方便，而且相比于同级别纯油车油耗更低、续航更长，经济性更加出色。新岚图FREE的综合续航里程，已经超过了1200公里，相当夸张。新问界M7的综合续航里程，为1050公里，逊色于前者。如果你经常带着家人长途旅行的话，新岚图FREE在续航上的优势很容易就能感知出来。
上文提到，增程式车型的油耗表现，相比于同级别传统汽油车更低，咱们看看新岚图FREE和新问界M7分别能达到什么样的水准。换装了热效率更高、技术更领先的增程器之后，新岚图FREE在馈电状态下，每百公里油耗仅6.69L。新问界M7的馈电油耗，为每百公里7.45L。很显然，在经济性方面，新岚图FREE相较于新问界M7更具优势。而且作为一台体量近2.3吨的车型，能达到这样的油耗表现，侧面也说明了新岚图FREE动力总成真的非常先进。
新岚图FREE和新问界M7都是好车，但是你总不能都买回家吧！如果硬要我推荐的话，从家庭主力车型的角度着手，我觉得空间更大、续航更长、油耗更低、经济性更好的新岚图FREE，更值得推荐。毕竟这个年代挣个钱也不容易，为什么不买个更实用、更省钱的车呢？
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